Saturday, March 18, 2017

Penyebab Power Mobil Mati Total/Protek/Konslet

Audio Power Amplifier Mobil atau biasa disebut power mobil adalah sebuah alat atau komponen yang terdiri dari serangkaian komponen elektronika yang dirangkai sedemikian rupa yang digunakan untuk menguatkan sinyal audio yang dikeluarkan oleh head unit mobil bisa disebut tape/dvd/mp3 player/double din, atau familiar ditempat saya menyebutnya tape mobil. Sinyal yang dikuatkan oleh power amplifier akan diteruskan ke speaker, sehingga speaker akan mengeluarkan suara yang bisa kita dengar dengan frekuensi 20Hz sampai dengan 20kHz. Diluar frekuensi tersebut telinga kita sudah tidak bisa mendengarnya.

Contoh Power Mobil:

Audio Power Amplifier Mobil

Sebenarnya didalam tape mobil itu sendiri sudah terdapat rangkaian power amplifier didalamnya. Itu bisa kita ketahui karena tanpa menggunakan power amplifier tambahan speaker pun bisa mengeluarkan suara. Namun..

Nah, kenapa menggunakan power mobil kalau kita sudah bisa mendengarkan musik dari tape mobil itu sendiri?
Karena keluaran daya dari power amplifier yang ada di tape mobil sangat minim. Dan pengaturan nya pun minim. Namun untuk yang tidak hobi mendengarkan musik secara keras tanpa bass yang jedung , mungkin hanya menggunakan tape mobil saja sudah puas.

Untuk yang hobi audio ataupun penggemar mendengarkan musik secara keras namun dengan kualitas yang bagus, penggunaan power mobil yang berkualitas sangatlah disarankan.

Dengan menggunakan power mobil, kita bisa menambahkan speaker2 tambahan sesuai dengan kapasitas daya power mobil. Seperti speaker subwoofer, speaker subwoofer 12inch, 10 inch, atau woofer. Untuk speaker subwoofer memang sangat membutuhkan power mobil. Karena rata2 speaker subwoofer membutuhkan daya power yang besar

Penggunaan power mobil pun juga harus sesuai kebutuhan daya speaker. Kalau daya speaker tertuliskan 1000Watt 4Ohm, maka power mobil daya harus setara atau diatas 1000 Watt. Kalau daya power amplifier mobil dibawahnya, maka power pun akan bekerja terlalu keras dan menyebabkan power cepat panas. Dan panas ini juga akan menyebabkan protek kalau power mobil terlalu panas melebihi batasnya. Karena didalam power juga terdapat komponen yaitu termoswitch dimana jika yang membuat otomatis protek.

Karena power mobil adalah barang elektronik, mestinya juga bisa rusak atau tidak normal. Bisa dikarenakan salah pemasangan, pemakaian yang terlalu ekstrim ataupun lainya. Maka dari itu mari kita kenali beberapa Penyebab power amplifier mobil mati total , protek, atau konslet.

Power Mobil Mati Total :


  • Bisa disebabkan salah pemasangan konektor power supply.
  • Sekring utama power mobil dari aki putus.
  • Sekring yang terdapat di power putus.
  • Pemasangan Konektor Power supply kurang rapat, biasanya pada terminal ground yang terhubung ke body mobil

Power Mobil Protek atau Konslet:

  • Disebabkan transistor final rusak atau konslet. Contoh transistor Final TIP31/TIP32 , TIP41/TIP42.
  • Transistor Mosfet power supply inverter konslet atau terbakar. Contoh transistor Mosfet irfz44n, irfz54n, irfz540n.
  • Diode Fast Rectifier konslet.
  • Kapasitor filter power supply pecah.
  • IC Inverter TL494 rusak atau tidak normal.
  • Switch temperatur salah membaca atau keadaan terhubung. Normalnya termoswitch tidak terhubung dalam keaadaan dingin atau belum bekerja.
Dari beberapa penyebab Power Mobil Protek atau konslet diatas yang paling sering terjadi yaitu Transistor Final dan transistor mosfet untuk inverter tegangan power mobil konslet atau terbakar. Dan itu sering terjadi jika salah pemasangan terminal speaker, atau terjadi konsleting pada terminal speaker. Selain itu juga karena faktor pemakaian yang over, menyalakan power dengan volume terlalu keras juga bisa mengakibatkan power mobil protek.

Berikut ini beberapa gambar tentang power mobil yang di repair:
Transistor final power mobil
Transistor final power amplifier 

penyebab power mobil protek

penyebab power mobil mati total

penyebab power mobil mati
PCB Power Mobil

power mobil mati sendiri
Power Mobil testing

Power Mobil Mati

Power Mobil Protek

power mobil mati total

power mobil rusak

Berikut juga video power mobil yang sudah saya repair sebelumnya mati total dan protek.


Untuk lebih jelasnya bisa anda tanyakan pada kolom komentar, terimakasih.


Untuk jasa servis Power Mobil area Madiun dan sekitarnya bisa kunjungi bengkel saya di Daerah Dagangan prapatan pintu ketimur dekat jembatan, Kecamatan geger, Kabupaten Madiun. Wahyu Audio dan Aksesoris Elektronik. Whatsapp: 089655299081.





Friday, March 17, 2017

Cara Mudah Mengatasi Saklar lampu rem macet pada mobil

Pada kesempatan kali ini saya akan berbagi bagaimana cara mengatasi switch rem / saklar rem yang macet atau tidak berfungsi dengan semestinya, sehingga lampu rem belakang tidak menyala jika diinjak pedal rem.
Tutorial ini saya lakukan pada mobil Toyota Twin-Cam. Mobil yang sudah berumur ini pastinya komponen2 ada yang tidak bekerja maksimal mungkin karena usia. Nah, pada hari rabu kemaren ada pasien mobil toyota twin-cam yang lampu rem mati. 
Mula mula saya cek sekring lampu rem. Namun sekring masih bagus alias normal. Sekring lampu rem terdapat dibox atau kotak sekring disekitar bawah dasboard kanan.
Lalu saya cek lampu bohlam yang ada pada lampu rem belakang. Saya copot dan saya lihat, filamen nya masih bagus. Namun sedikit ragu, kemudian sya tes langsung saya beri tegangan dari aki dan lampu pun masih menyala normal.
Kemudian saya cek tegangan yang masuk  soket saklar rem dan tegangan masuk ada. Namun ketika saya tekan (injak) pedal rem ternyata tegangan tidak ada. 

Nah ketahuan sudah rusak nya dimana, ternyata switch rem atau saklar rem. Berikut ini penampakan switch rem toyota twin-cam:
switch rem toyota twin cam
Switch rem pada toyota twin-cam ini terdapat diatas pedal rem yang ada soket dua kabel yaitu tegangan +12V yang masuk dari sekring lampu rem kemudian tegangan keluaran langsung ke lampu rem. 
Ini tempat dimana switch atau skalar lampu rem:

dimana tempat switch rem
Untuk kerusakan yang saya temukan pada saklar atau switch rem ini, switch yang bekerja sebagai tombol ini macet atau tidak bisa main. Kemudian saya melepasnya menggunakan kunci pas 14.
switch rem toyota

Setelah terlepas, semprot saklar yang macet menggunakan Cairan WD-40 sebagai pelumas agar switch bisa main atau bergerak lagi. Semprot pada bagian yang terdapat warna putih susu. Itu adalah tombolnya.

cairan pelumas
Setelah switch bisa bergerak dan dapat dimainkan. Jangan tergesa-gesa memasangnya.  Coba tes dulu switch rem nya menggunakan avo meter. Jika switch tidak ditekan maka keadaan 2 soket adalah menyambung, dan sebaliknya. 

Setelah itu pasang lagi, sesuaikan tonjolan switch rem dengan pedal rem. Jangan terlalu menonjol karna switch rem tidak akan berfungsi. Dan juga jangan terlalu kurang menonjol, nanti lampu rem akan menyala terus.

cara mengatasi switch rem

Berikut ini video sebagai pelengkapnya:

Rangkaian Power Amplifier dengan daya 300 Watt

Berikut ini saya akan berbagi tentang skema rangkaian power amplifier 300 Watt. Rangkaian power amplifier ini termasuk dalam kategori high power amplifier. 
Dimana keluaran daya dari amplifier ini termasuk tinggi, yang dapat mengendalikan 2 buah atau lebih speaker 12" inch. Dengan daya speaker 100W - 300W murni (Tidak Abal-abal alias kw). 
Berikut ini skema rangkaian power amplifier dengan daya 300Watt RMS.
Pada skema rangkaian diatas telah disebutkan komponen komponen yang dibutuhkan untuk merangkai rangkai amplifier.

Untuk tegangan catu daya yang dibutuhkan sekitar 35-50V menurut saya. Kalau tegangan power supply atau catu daya terlalu besar, dapat menyebabkan power amplifier cepat panas pada bagian komponen2 nya. Dan terutama pada rangkaian transistor final. Apabila terlalu panas bisa menyebabkan komponen rusak dan power amplifier tidak bisa dijalankan. 

Untuk pcb layout nya bisa anda kunjungi situs ini : 300W Amplifier PCB Layout